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Mülheim/Ruhr Wüllenkemper
Wahlbetrug 27.9.
Wüllenkemper
Fluchhafen

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“Strategische Allianz von SPD+FDP+Überläufer” ist Betrug an den Wählern! - Sept. 2001
MBI-Anträge zu den
WDL-Verträgen

WDL Luftschiffwerft
WDL Airbus-Wunschhalle
Offener Brief an WDL-Chef Wüllenkemper: "Ziehen Sie Ultimatum und Wegzugsdrohung zurück! Eine schnelle Entscheidung ist weder erlaubt, noch auf Dauer umsetzbar!" als (18 KB)

Musterbrief als Unterschriftenliste für Einwendungen gegen den H 17, mit dem u.a. Airbuswartung für Wüllenkemper ermöglicht werden soll, als (36 KB) und zusammen mit dem Plakat als (490 KB). Aufruf zur Beteiligung am Auslegungsverfahren als (43 KB) und ausführlicheres Einwendungsschreiben als (29 KB)

MBI-Beschwerde an IM Wolf und VM Wittke wegen unvollständiger Unterlagen und Hauruck-Verfahren beim Auslegungsverfahren des B-Plans H 17 als (35 KB).

Rätsel: Was oder wer passt auf dem Bild nicht mehr zusammen und warum?
Irgendwer ist nämlich nach 49 Jahren irgendwo ausgetreten!

chronologische Auflistung von Ereignissen im Zusammenhang mit
Wüllenkämper und den WDL-Verträge mit Links zu anderen Seiten

 29.12.09: Wüllenkemper nach 49 Jahren aus der SPD ausgetreten. Na denn, und tschüss!

 30.12.08: Theo, warum nach Köln? Da bist doch längst! Wüllenkemper macht Drohung wahr und verlegt die Firmenadresse von WDL-Aviation zum Firmenstandort! Dafür Androhung von mehr Lärm in Essen/Mülheim? Was nur bezweckt Wüllenkemper?

5.12.08: Fluchhafen Essen/Mülheim fff. immer doller: SPD-Antrag, den Bebauungsplan H 17 in einen Teilplan H 17a (umfasst die an der Brunshofstr. gelegenen Flächen) und einen Teilplan H 17b (mit den vom Unternehmer Wüllenkemper gewünschten Grundstücken für die Airbus-Wartung) zu splitten. Diese Trickserei mit der Aufsplittung des Bebauungsplans ist kein "Kompromiss", sondern eine taktische Finte plumper Salamitaktik

2.12.08: Flughafen Essen/Mülheim ffff.: Könnten verfassungswidrige Mülheimer Ausschüsse die Ratsentscheidung vom letzten Donnerstag torpedieren? Dazu der MBI-Antrag, im Rat der Stadt am 18.12.08 die erneute Auslegung des Bebauungsplans "Büro- und Gewerbepark am Flughafen - H 17" - Vorlage V 08/0904-01 - für den Fall zu beschließen, dass der Planungsausschuss in seiner Sondersitzung am 9.12.08 dem Beschlussvorschlag nicht mehrheitlich zustimmt

27.11.08: Fluchhafen fffff. Halbherzige CDU stimmt den MBI-Antrag zur Aufhebung des Überläufer-Flughafenbeschlusses erneut mit von der Tagesordnung, korrigiert dann aber wenigstens ihre Eiertänzerei zu den Wüllenkemper-Airbusplänen . Die FDP und der groß angekündigte Ratsbürgerentscheid: Groß getönt hatten FDP-Flach und SPD-Esser von einem Ratsbürgerentscheid zum Flughafen. Ganze Zeitungsseiten wurden damit gefüllt. Zur Ratsitzung lag aber dann nichts vor. Anstelle dessen will die FDP nun ein "normales" Bürgerbegehren mit Unterschriften starten zu folgender Fragestellung: "Sind Sie dafür, dass die Vertreter der Stadt Mülheim in den Gremien der FEM-Flughafen-GmbH beauftragt werden, dort unverzüglich darauf hinzuwirken, dass die GmbH bei der zuständigen Behörde die Genehmigung für die Optimierung des Flugverkehrs zu einem Geschäftsflughafens beantragt?" Bei dieser Fragestellung weiß nun wirklich jeder genau, was gemeint ist, oder? In Sachen Bürgerentscheid hat die FDP Neuland betreten, deshalb seien ihr auch weitere Formulierungsversuche gegönnt. Die Maus kreißte und gebar ... viel heiße Luft?

18.11.08 ff.: Die FDP will einen Bürgerentscheid zum Flughafen, doch das wäre unverbindlich und unnütz. Die MBI fordern wie seit Jahren eine Entscheidung statt immer neuer Hintertüren der bei den beiden letzten Wahlen gewählten Minderheiten! Das ganze Flughafen-Saga ist ein Paradebeispiel für mißachtete Demokratie und überholtes Kirchturmsdenken im Ruhrgebiet, angestachelt und immer wieder entfacht von einer Handvoll Lobbyisten! als (51 KB). 26.11.08: NRhZ Nr. 174: Warum und wie die FDP den Flughafenausbau doch noch durchsetzen will: “Bürger- oder Lobbybegehren?“

14.11.08: Fluchhafen Essen Mülheim fffffff.: "Neues" Gutachten auch noch im Auftrag des gescheiterten ex-Projekt Ruhr-Chefs Brauser mit uralten Forderungen, die von der Realität bereits überholt sind! Und die Erde ist doch eine Scheibe, zumindest wenn es um den Flughafen E/MH geht? Darunter die Stellungnahme von Frau Loer an Presse, Parteien, IHK, M&B und Steuerzahlerbund: "Flughafengutachten: Den Bock zum Gärtner gemacht! Ich, als Geschäftsführerin einer Mülheimer Firma, fühle mich durch Herrn Lison nicht vertreten!"
NRhZ Nr. 173 vom 19.11.08:
Neues Gutachten zum „Fluchhafen“ Essen/Mülheim „Den Bock zum Gärtner gemacht“, auch als (92 KB)

4.11.08: CDU-Antrag zu Wüllenkempers Airbushalle von verfassungswidriger Ausschussmehrheit abgelehnt. Warum nur stellte die CDU den Antrag nicht an den Rat? Leserbrief dazu von ex-OB Specht (CDU): “Gleichgültig wie man zu der Frage ´flugaffiner Möglichkeiten´ in dem B-Plan-Verfahren steht, muss der Antrag im Rat wiederholt werden , damit die Vermutung keine Nahrung erfährt, der Antrag im Ausschuss war lediglich in Kenntnis der kruden Ausschussverhältnisse gestellt und letzlich gar nicht ernst gemeint.“

 24.10.08: Offener Brief an WDL-Chef Wüllenkemper: "Ziehen Sie Ultimatum und Wegzugsdrohung zurück! Eine schnelle Entscheidung ist weder erlaubt, noch auf Dauer umsetzbar!" als (18 KB)

23.10.08: "Kirchtürmelei pur, in Mülheim an der Ruhr", Teil 2. Auch Eon-Chef nun auf MBI-Linie!? Nur der Kirchturm Mülheim wehrt sich mit Händen und Füßen, am meisten aber wenn es um "ihren" Flughafen geht!
Wüllenkemper die nächste oder "Mülheimer Kirchtürmelei", Teil 1. Man glaubt es kaum: Kein Ende von Flughafenausbau- und Airbusdiskussionen in Mülheim trotz der Essener Ablehnung und der bedrohlichen Lage vieler NRW-Kleinflughäfen? MBI fordern
"Schluss mit der zukunftslosen Diskussion um Düsen, Airbusse oder sonstigen Ausbauplänen für den Fluglandeplatz Essen/Mülheim!"
Aufhören mit den Scheindiskussionen zum Flughafen! MBI stellen erneut den
Antrag, endlich den "Überläufer"beschluss zurückzuholen und damit die Grundlage der Flughafenzukunft ohne Düse und Airbusse zu klären!

21.10.08: WAZ: “Pläne für Airbus-Werft am Flughafen - Wüllenkemper setzt zweite Frist“ und NRZ: “Wüllenkemper schöpft Hoffnung“. Ganz so, als würde die Stadt Essen keine Rolle spielen , als wären Fragen zur Düsengenehmigung, ILS, Gefährdungsabschätzung Gaslager am Flughafenrand uswusf.. geklärt: Wüllenkemper startet den nächsten Versuch und will es also nochmals wissen. Nur was, nachdem die Stadt Essen einstimmig Nein zu seinen Airbusplänen sagte?! Torschusspanik des WDL-Chefs? Oder will die SPD die CDU ein weiteres Mal vorführen? Die Mülheimer Kirchtümelei ist nur noch nervtötend und wenig zielführend!

1.10.08: NRhZ Nr. 166: „Fluchhafen Essen/Mülheim“ wird Wahlkampfthema für 2009: Kehrtwende der CDU?

29.9.08: Zum Thema Flughafen muss die Mülheimer CDU Farbe bekennen! Lison versucht, sie zu erpressen und droht! MBI dazu: Löst M&B auf und macht endlich ernst mit Ruhrstadt!

 24.9.08: Fluchhafen Essen/Mülheim ffff.: Den Schuss aus Essen nicht gehört? Trotz der Klatsche für die Mülheimer Kirchturmspolitiker: Mülheim bastelt weiter am Düsen- und Regionalflughafen! Unglaublich!

 19.9.08: Fluchhafen Essen/Mülheim ffff.: Essen zieht die Notbremse gegen die Airbuspläne! Schwere Klatsche für die Mülheimer Kirchturmspolitiker! Die MBI appellieren an die Mülheimer CDU, in der Flughafenfrage endlich Farbe zu bekennen! Die MBI werden erneut den weggestimmten Antrag stellen, den Überläuferbeschluss aus 2001 zurückzuholen und endlich an Stelle der Dauerendlosdiskussion um den Flughafen ernsthaft in mehr interkommunale Kooperation einzusteigen!

17.9.08: Quo vadis Flughafen Essen/Mülheim? Veranstaltung zur Zukunft des Flughafens Essen-Mülheim am 17. September, um 19.30 Uhr im Gemeindesaal der Pfarrgemeinde St. Maria Königin in Essen-Haarzopf, Eststr. 1, u.a. mit Wüllenkemper
Demokratur in Mülheim?
"Gleich fünf MBI-Anträge wurden im Stadtrat einfach nicht behandelt" - CO-Pipeline, Flughafen, Gebühren, PPP-Bedingungen und Korruption bei der jsg - alles weggestimmt! NRhZ Nr. 164

 10.9.08: Quo vadis Flughafen Essen/Mülheim? Lösung in Sicht?! Die CDU Mülheim braucht nur ihren Wählerauftrag auszuführen und unter TOP 15.1 der Ratsitzung am 11. Sept. dem MBI-Antrag endlich zuzustimmen! Dann ist dem jahrelangen Dauerstreit die Grundlage entzogen und es erübrigt sich auch der nervige Dauerkonflikt mit der Stadt Essen, wo bekanntlich noch der Ausstiegsbeschluss gilt. Auch das geplante Gewerbegebiet Brunshofstr. könnte als hochwertigen Zukunftsstandort geplant werden oder man läßt die Finger davon!
und 10.9.08: NRhZ Nr. 163 zum Fluchhafen Essen/Mülheim fff.: Wird die Mülheimer CDU einen „Vorzeigeunternehmer“ der SPD stützen?
Odyssee eines Flughafen-Antrags, auch als (97 KB

3.9.08: NRhZ Nr. 162 zum Fluchhafen Essen/Mülheim fff.: „Wie die berühmten 3 Affen - Will Minister Wittke Mülheims WDL-Luftschiffunternehmer einen Gefallen tun?“ als (105 KB)

 4.8.08: Antenne Ruhr: "Der Plan scheint nicht aufgegangenen zu sein. Wenn am Freitag die Spiele in China starten, werden wohl keine Luftschiffe der Mülheimer WDL - der Luftschiffgesellschaft - über den Stadien und Sportstätten fliegen. Die Mülheimer Luftschiffe sollten eigentlich für Werbezwecke, Fernsehaufnahmen und für die Verkehrsreglung eingesetzt werden. Das hat uns der WDL-Chef vor einigen Monaten gesagt. Angeblich soll es aber nie Verträge mit den Chinesen gegeben, behauptet jetzt ein ehemaliger Mitarbeiter der WDL. Die Luftschiffe sollen verpackt in Kisten am Mülheimer Flughafen liegen. Die beliebten Rundflüge über unsere Stadt sollen aber - nach zweijähriger Pause - im September weitergehen". In großen Artikeln etwa der WAZ hatte Wüllenkemper steif und fest behauptet, groß bei Olympia dabei zu sein. Und nun? Es empfiehlt sich wohl, auch andere Ankündigungen von ihm nicht ganz so wörtlich zu nehmen! Auch nicht die zur geplanten Airbuswartung im H 17!

17.7.08: Widerspruch gegen die überhastete Offenlage des Bebauungsplans "Büro- und Gewerbepark am Flughafen - H 17" noch in den Sommerferien, ohne Beschluss der zuständigen BV und ohne die Beratung der beteiligten Stadt Essen. Sollen Wüllenkempers geplante Airbushallen im Schweinsgalopp durchgepeitscht werden?
25.7.08: Flughafen ffffff.: starker Tobak und unsaubere Machenschaften! "Hinters Licht geführt" (WAZ-MH vom 24.7.08 zum Auslegungsverfahren des B-Plans zum Gewerbepark Flughafen) oder:
Wer sind hier eigentlich die Manipulatoren und Rechtsbeuger?

 8.7.08: Offener Brief an den Mülheimer CDU-Vorsitzenden Schmidt zur Zukunft des Flughafens Essen/Mülheim: Erklären Sie der Bevölkerung dringend den Widerspruch in „rote Karte für die kleine Düse durch Zulassung der großen Düse“ als (24 KB) und: Interkommunale Zusammenarbeit Fehlanzeige? Bspl. Wüllenkemper, die Airbushalle und die übergangene Stadt Essen

 19.6.08: MBI-Presseerklärung nach einer oberpeinlichen Ratsitzung und der erneuten Nicht-Entscheidung des Rates zur Aufhebung des gekauften Überläuferbeschlusses: "Vom Flug- zum Fluchhafen oder Peinlich bis St. Nimmerlein - als Dauerspielball und Subventionsgrab!?"

17.6.08: Kurzbericht von der Sitzung des Planungsausschusses: Überrumpelungsmanöver zum Gewerbepark Brunshofstr. am Flughafen bringt nicht weiter! CDU-Umfaller auch nicht! Die CDU Mülheims aber hat ein Problem: Sie weiß einfach nicht, ob sie hü oder hott ist. Wie will sie das ihren bisherigen Wählern erklären?

10.6.08: Sog. interkommunales Gewerbegebiet Brunshofstr. als nächster Versuch, durch die Hintertür die Düse an Essen/Mülheim zu etablieren, um danach eine Art Regionalflughafen zu bekommen? Die CDU sollte Wüllenkemper nicht auf den Leim gehen!

28.2.08: Anfrage für den Rat der Stadt am 6.3.08 zu den bedenkliche Vorfällen um den SPD-Ratsherrn Yassine zu den 3 Komplexen 1.) Bewerbung und Anstellung in der MEG-Vergärungsanlage, 2.) Fraktionswechsel von Yassine im Juni 2001 und 3.) rechtliche Überprüfung von Beschlüssen aus dem Jahre 2001 ff. und deren Wirk – bzw. Unwirksamkeit. Zurück zum Schweigekartell bei Filz+Korruption+ Mr. Y.? Fazit eines bedenklichen Hauptausschusses

 7.6.07: Wüllenkemper und die vielen Fragezeichen: Die Grünen haben den RP eingeschaltet, der die OB anweisen soll. Man darf gespannt sein, denn der gesamte Fall ist brisant. Die MBI hoffen, dass Frau Mühlenfeld von sich aus bereits darauf verzichtet, in der komplexen Gemengelage mit der heißen Nadel gestrickte Fakten zu schaffen. Auch die MBI fordern: Aufklärung und keine neuen Erbbaurechtsverträge ohne Ratsbeschluss! Keine Panik auf der ...?  Oder doch?

 21.4.07: WAZ-Überschrift: Klagespur führt nach Mülheim - Grüne bitten OB um Aufklärung. "Im weltweiten Netz ist von einer anhängigen Klage vor einem amerikanischen Gericht in Florida die Rede, in der es um Anlagenbetrug in dreistelliger Millionenhöhe und Konkursverfahren geht. In der Schrift wird unter vielen auch ein Mitbeklagter namens Theodore Wüllenkemper erwähnt. Die Grünen .... mit der Frage: Handelt es sich hier um Theodor Wüllenkemper aus Mülheim? Sollte dies der Fall sein, so die Grünen, habe dies eine "erhebliche Bedeutung für die Bestellung neuer Erbbaurechte" für Wüllenkemper am Flughafen. ... sehen Risiken für die Stadt, sie fürchten Auswirkungen möglicher Konkursverfahren auf dasFlughafenareal. Ihre Forderung: Die Erbbaurechte sollen neu im Rat verhandelt werden. ... Wüllenkemper findet das ganze abenteuerlich, zeigt sich empört: Nichts, aber auch gar nichts habe er damit zu tun. Ihm läge auch kein einziges Schreiben aus den USA vor. Er sieht sich vielmehr selbst in der Angelegenheit als Opfer. SPD-Wiechering fragt sich: "Was soll das alles mit Mülheim zu tun haben?" Nicht mehr am Erbbaurecht rütteln will CDU-Heidrich. Aus politischen Kreisen ist auch zu hören, dass die Grünen hier gezielt politische Interessen am Flughafen verfolgen." Was aber läuft da wirklich oder geht es wie in der Sesamstraße nur um das verlorene "e" bei Theodor? Wenn es mehr ist, dann haben die Grünen logischerweise recht. Völlig unverständlich ist die Heidrich-Position.

Vorsicht 31. März 2007: Sensation: Den Stein der Weisen für Mülheim gefunden! „Morgen wird schöner“ - Ruhrbania, das wird was! Grundstückstausch löst alle Probleme, selbst die von Wüllenkempers Verträgen, auch als (255 KB)

26.3.07: Erbbaupachtvertrag mit Wüllenkempers WDL seit 2004 nicht verlängert. Damals mit Getöse und per Überläuferstimme durchgepeitscht und dann nicht umgesetzt? Was hatte wer vor?

26.2.04: Ratsitzung, u.a. mit Wüllenkemper-Verträgen und dem MBI-Antrag, dies öffentlich zu behandeln. Ein Trauerspiel und bestes Beispiel für plattes Kirchturmsdenken: Die Abstimmung über öffentliche Beratung wurde nicht einmal zugelassen! SPD+FDP+Überläufer beschließen 20-jährige Verlängerung der Wüllenkemper-Vergünstigungsverträge und mißachten die Essener Ratsentscheidung (selbst der eigenen Parteifreunde!).

25.2.04: Am Aschermittwoch ist alles am A...?  Der Rat der Stadt Essen beschloss mehrheitlich,  die Stadt Mülheim aufzufordern, die Wüllenkemper-Verträge voerst nicht zu beschließen, sondern die Bedeutung der Verträge erst städteübergreifend zu klären!

12.2.04: Hauptausschussitzung mit folgenden MBI-Anträgen/Anfragen: 1.) mit Wüllenkemper keinen Erbrechtspachtvertrag über 20 Jahre,  sondern “nur” einen Pachtvertrag über max. 10 Jahre abzuschließen, 2.) dieWDL-Verträge öffentlich zu  behandeln und 3.) der MBI-Fragenkatalog zu den windigen Verträgen . Erst mißbrauchte OB Mühlenfeld das Hausrecht und verbot eine Pressekonferenz im Rathaus dazu von CDU+Grünen (s.u.)! Dann ließ sie nun die Abstimmung darüber nicht zu, ob die WDL-Verträge öffentlich behandelt werden sollen oder nicht! Mit ihrer 1-Stimmen Mehrheit hätten die Flughafenfanatiker von SPD+FDP den MBI-Antrag doch ablehnen können? Peinlich, peinlich. Die Begründung, dass der Erbbaupachtvertrag verlängert werden muss, weil die Stadt sonst Schadensersatz zahlen müsse, ist zudem mehr als bedenklich!

10.2.04: Zu einer interkommunaler Pressekonferenz hatten CDU und Grünen aus Mülheim, Essen und Land eingeladen zum Thema Wüllenkemper-Verträge in dem CDU-Fraktionsraum im Rathaus. Doch Frau OB Mühlenfeld machte vom Hausrecht Gebrauch und verbot die Pressekonferenz! Die MBI fragen: Kritik an windigen Verträgen im Rathaus verboten! Ein mißlungener Mühlenfeld-Coup zur Rettung der Wüllenkemper-Vergünstigungsverträge? MBI fordern ein Ende der Mülheimer Alleingänge in Sachen Flughafen sowie eine ernsthafte und seriöse Überprüfung der WDL-Verträge auf ihre möglichen Konsequenzen.

6.2.04: MBI-Antrag, die WDL-Verträge nicht auf 20, sondern nur auf max. 10 Jahre und ohne Erbpacht abzuschließen. Auf die Ratsitzung am 26.2.04 verschoben.

3.2.04: MBI-Antrag, die WDL-Verträge öffentlich zu behandeln und MBI-Fragenkatalog zu den windigen Verträgen.

2.2.04: Wüllenkemper soll 20-Jahreserbaurecht mit Düsenoption am Flughafen Essen-Mülheim bekommen! Bevor die Kommunalwahlen die Flughafenzukunft anders entscheiden könnten ....! Eine Vertragsverlängerung um 10 Jahre wurde im Sept. 2001 nur mit der Überläuferstimme von M. Yassine beschlossen (vgl. “Wählerbetrug am 27.9.”) , der seinerseits danach bei der MEG beschäftigt wurde und dort als Anlagenleiter in der bis heute nicht laufenden überdimensionierten Vergärungsanlage was eigentlich tut? MBI-Pressemitteilung dazu: Die neue OB  und der Fluchhafen, Teil 3: Fakten schaffen, bevor der Wähler anders entscheiden könnte? Die WDL-Verträge als Hintertür zum Flughafenausbau im MH-Alleingang?

14.11.03: Luftschiffbauer Wüllenkemper mietete die leerstehenden Gewächshäuser der wegen Haushaltssanierung in 2000 konzeptlos aufgegebenen Stadtgärtnerei am Hauptfriedhof. Er sei Blumenfan, behauptet Wüllenkemper, der gerne Düsenflüge zum Flughafen Essen/Mülheim bekäme, spekuliert wohl eher auf Frachtflüge mit Blumen aus Thailand oder Kolumbien, die dann am Hauptfriedhof zwischengelagert werden, oder! MBI-Anfrage dazu an den Planungsausschuss am 2. Dezember.

29.10.03: Vorschlag für die Sitzung des Hauptausschusses am 27.11.03 zum Sachstand der Wüllenkemper-Verträge und der WDL-Expansionspläne, nachdem der neue Unternehmerchef die Flughafenzukunft kritisch sieht

10.04.03: Vorschlag für die TO des Hauptausschusses am 29.4.2003 zur Zukunft des Flughafens, insbesondere des sog. “Optimierungskonzepts”, der Bangel-Pläne zu Gewerbe am Flughafen und der WDL-Verträge

14.03. 03: Günstling + Genosse Wüllenkemper will die Verlängerung der Pachtverträge, die Überläufer Yassine ihm “bescherte”, nicht unterschreiben in der Hoffnung, dass er nach der OB-Wahl noch günstigere Bedingungen herausschlagen kann incl. der Erlaubnis, seine alten Fokker aus Köln nach Mülheim verlegen zu können. Dreist! Anstatt für`n “Appel+`n Ei” alles nur für “`n Appel ohne Ei”?

Dez. 02: MBI-Beschlussvorschlag für ein Moratorium zur Verlängerung der WDL-Verträge, zumindest bis nach der OB-Neuwahl

16.05.02: Ratsitzung: SPD+FDP+Überläufer stimmen für eine 10-jährige Vertragsverlängerung des SPD-Genossen und Parteispenders Wüllenkemper gegen Sinn und Verstand! Obwohl das Land als Gesellschafter aussteigen will und der andere Gesellschafter Essen gegen Flughafenausbau ist, stimmen die Mülheimer Genossen entgegengesetzt zu ihren Kollegen in Land und Essen und versuchen über Wüllenkempers WDL Fakten zu schaffen. Es bleibt die Frage, ob Wüllenkempers WDL das Faustpfand der Genossen für den Ausbau des Flughafens ist oder die SPD für den Genossen Wüllenkemper das Faustpfand?

2.05.02: Über die Wüllenkemper-Verträge wurde auf MBI-Antrag hin öffentlich beraten, aber nicht abgestimmt: ohne Schröer war ein Patt im Hauptausschuss und so meldete die SPD “Beratungsbedarf” an. Baganz will die Verträge beim RP überprüfen lassen. Die MBI-Anfrage zur Flughafenzukunft ergab: das Land steigt aus und keiner weiß nun, was passiert. Deshalb machen die 10-Jahresverträge mit Verlängerungsoption für Wüllenkemper nun überhaupt keinen Sinn mehr!

30.04.02: Vorankündigung für die Sitzung des Hauptausschusses am 2.5.02,  den TOP 15: "Erbbaurechtsverträge und Pachtverträge mit der WDL-Gruppe, Vorlage V 02/0379-01" aus dem nichtöffentlichen Teil in den öffentlichen Teil der Sitzung zu verlegen und zumindest in seiner allgemeinen Bedeutung öffentlich zu behandeln. Ferner die Frage, inwieweit die Mitglieder des Hauptausschusses persönlich haftbar gemacht werden können, wenn die ermäßigte Pacht für die WDL eine unerlaubte Beihilfe oder Subvention darstellen sollte.

27.09.01: Überläufer Yassine änderte Ende Juni die  Mehrheitsverhältnisse im Rat der Stadt Mülheim. Nun haben SPD+FDP+Überläufer 1 Stimme Mehrheit und gleich in der nächsten Sitzung wird der Ausbau des Flughafens zu einem Geschäftsflughafen beschlossen und eine Verlängerung der 2004 auslaufenden WDL-Verträge um mind. 10 Jahre - gegen die Wählermehrheit bei den Kommunalwahlen, das ist Wählerbetrug!

 

Mülheim, den 29.12.09

Theo, wir wünschen Dir Glück und alles Gute!

Nach 49 Jahren gibt Wüllenkemper sein SPD-Parteibuch zurück. “Der 84jährige ist enttäuscht von den Beschlüssen auf Bundesebene. .... Aber natürlich behagt es ihm überhaupt nicht, dass ein bekennender Flughafengegner wie der Sprecher des Netzwerks gegen Fluglärm, Waldemar Nowack, von der MBI in den Aufsichtsrat des Flughafens entsandt wurde. ” (NRZ vom 28.12.09). Na denn ....
Nach seinem Knaller zu Sylvester letzten Jahres (s.u.), der in Wirklichkeit eher ein Nachtreten darstellte, das aber nur in die Luft traf, wurde er im Frühjahr 2009 von dem damaligen Unternehmerpräsidenten zum “Mülheimer Unternehmer des Jahres” gekürt. Kurz nach der Ankündigung, Mülheim zu verlassen! Ein echter Hohn.
Und nun der SPD-Austritt: Wieder ein Sylvesterknaller als Retourkutsche? Oder hat er eingesehen, dass in Mülheim für ihn nicht noch mehr zu holen ist, nachdem er Jahrzehnte Privilegien genoss und das WDL-Gelände für “nen Appel& ein Ei” betreiben konnte. Nicht zuletzt zur Verlängerung seiner Verträge wurde 2001
Yassine gekauft als Überläufer, mit einzig dessen Stimme die Verträge für 20 Jahre verlängert wurden! Auch der ist inzwischen Geschichte, wenn auch eine üble und vor allem kaum geahndete!.
Nun hat die SPD in Mülheim überhaupt keine Mehrheit mehr, auch nicht mit der FDP und warum soll einer wie Wüllenkemper ihr noch weiter Spenden zukommen lassen?

Mülheim, den 30.12.08

Theo, warum nach Köln? Da bist doch längst!
Wüllenkemper macht Drohung wahr und verlegt die Firmenadresse von WDL-Aviation zum Firmenstandort! Dafür Androhung von mehr Lärm in Essen/Mülheim? Was nur bezweckt Wüllenkemper?

WAZ, 2. Version: "WDL will mehr Steuern in Köln zahlen - Millionen-Verluste für Mülheim - Das Jahr endet mit einem Paukenschlag. Der Luftfahrtunternehmer Theodor Wüllenkemper kündigt an, Gewerbesteuer-Flüsse nach Köln zu verlagern. Der Kämmerer rechnet mit erheblichen Mindereinnahmen, welche die Stadt an den Rand des Nothaushaltsrechts bringen könnten. Die WDL gehört zu den Top 30.
Mit seiner Entscheidung reagiert Wüllenkemper auf den Beschluss des Rates, der den Bau seiner geplanten Flugzeug-Wartungshalle auf den Ruhrhöhen unmöglich macht. Der Unternehmer zeigte sich im WAZ-Gespräch insbesondere von der CDU tief enttäuscht, die sich gegen die Halle ausgesprochen hatte. „Ich bin davon überzeugt, dass der Bürger bei der Oberbürgermeister- und Kommunalwahl 2009 mit dem bewussten Verzicht der CDU, der Grünen und der MBI auf Hunderte von Arbeitsplätzen und Gewerbesteuer in Millionenhöhe umzugehen weiß”, schreibt Wüllenkemper in einem offenen Brief.
Als Kompensation erwägt er nun, wieder Schul- und insbesondere Geschäftsflüge von Essen/Mülheim aus anzubieten. Vor zwei Jahrzehnten hatte die WDL diese Dienste an der Lilienthalstraße eingestellt und sie „anderen Wettbewerbern” überlassen, wie Wüllenkemper betont."

in der 1. WAZ-Version mit der Überschrift "WDL Aviation geht nach Köln" stand u.a. auch: "Nach seinen Angaben entgehen der Stadt Mülheim dadurch jährlich rund drei Millionen Euro Gewerbesteuer-Einnahmen."

WDL Aviation war aber schon immer nur in Köln, Arbeitsplätze gehen in Mülheim keine verloren. Und was wirklich dahinter steckt, wenn die formale Firmenadresse wechselt, weiß keiner.

Das ist die WDL Airbus-Wunschhalle

Ansonsten muss man fragen, was Wüllenkemper eigentlich bezwecken will. Will er als SPD-Mitglied mit seinen zumindest erpresserisch anmutendenen Ultimaten, Drohungen usw. Wahlwerbung machen oder was? Ganz so wirkt das nämlich!

Wüllenkemper, nicht ganz so alt wie Helmut Schmidt, hat übrigens z.B. für die Kommunalwahl 1964 persönlich für die SPD-Ratsliste kandidiert, auf Platz 48. (die Liste liegt den MBI vor)

Es ist ansonsten schwer zu verstehen, was die vermeintlich beleidigte Reaktion von Wüllenkemper soll. Alleine aus vergaberechtlichen Gründen hätte ihm z.B. kein Mülheimer Rat eine Halle ver- oder zusprechen dürfen, ohne nicht das Risiko hoher Schadensersatzansprüche einzugehen. Von der Stadt Essen und den vielen ungeklärten Punkten wie die Genehmigungsfrage für Airbusse , die Notwendigkeit eines Instrumenten-Landes-Systems dafür und die Gefährdungsabschätzung wegen des angrenzenden Gasspeichers ganz zu schweigen! Warum also wollte Herr Wüllenkemper mit dem Kopf durch die Wand?

Auf den Offenen Brief, den die MBI ihm am 23. Okt. schickten (per mail, Fax und Brief!), haben wir übrigens bis heute keine Reaktion, nicht einmal eine Eingangsbestätigung bekommen. Der Brief "Ziehen Sie Ultimatum und Wegzugsdrohung zurück! Eine schnelle Entscheidung ist weder erlaubt, noch auf Dauer umsetzbar!"   ist nachzulesen als (18 KB).

P.S.: Auch, dass Wüllenkemper androht, jetzt Schul- und Geschäftsflüge von Essen/Mülheim durchzuführen, die er vor Jahrzehnten einstellte, wirkt wie eine Drohung!

 

Mülheim, den 23. August 2008

Wüllenkemper fordert unzulässige Sofort-Entscheidung:
"Take-Off" zur Unzeit, in die falsche Richtung und mit hohem Crash-Risiko!?

NRZ: "Ready for Take-Off? Wüllenkemper will die Entscheidung - WDL-Inhaber Theo Wüllenkemper geht in die Offensive. Er brauche eine politische Entscheidung über seine geplante Airbus-Werft und er brauche sie jetzt, sagte Wüllenkemper (82) jetzt." und WAZ: " Airbus-Wartung am Flughafen geplant. WDL-Chef Wüllenkemper will kämpfen - Werfthalle ja oder nein? Der Luftfahrtunternehmer Theodor Wüllenkemper fordert die Politik auf, in den nächsten sechs Wochen eine Entscheidung zu treffen." lauten die Hauptüberschriften der Zeitungen am heutigen 23. Aug. 2008.

Warum Wüllenkemper erneut versucht, insbesondere der Mülheimer CDU die Pistole auf die Brust zu setzen, steht in den Sternen. Es gibt jetzt nämlich nichts zu entscheiden, im Gegenteil!

  1. Muss der Bebauungsplan noch rechtskräftig werden, d.h. zuallererst müssen die vielen hunderte bzw. tausende Einwendungen gewertet werden.
  2. Müsste das Grundstück, wo er seine Wartungshalle für Airbusse bauen will, europaweit ausgeschrieben werden. Und wenn dann z.B. Rynair das für 1 Euro weniger erwerben will ...
    Die Politik darf jetzt die von Wüllenkemper geforderte Entscheidung überhaupt nicht fällen, ohne bereits im Vorfeld massivst gegen Vergaberecht zu verstossen! Würde sie es tun, wäre das Risiko enorm, dass irgendein Konkurrent oder Scheinkonkurrent erfolgreich Millionen an Schadensersatz einfordern könnte
  3. Muss die Stadt Essen mitspielen.
  4. Müsste noch ein Genehmigungsverfahren, wahrscheinlich Planfeststellungsverfahren, für die grundsätzliche Düsenerlaubnis durchgeführt werden. Womöglich oder wahrscheinlich käme dabei heraus, dass eine Landebahnverlängerung und ein ILS (Instrumenten-Lande-System) erforderlich sind
  5. Von Europas größtem Gaslager am Flughafenrand ganz zu schweigen!!! Wenn die dringend notwendige Gefährdungsabschätzung durchgeführt wird, sieht es schlecht aus für Start- und Landeerlaubnis von großen Flugzeugen wie Airbussen am Fluglandeplatz Essen-Mülheim!
  6. Unter Garantie würde es harte und heftige juristische Auseinandersetzungen geben, wenn Wüllenkempers Wünsche erfüllt würden. Will Wüllenkemper denn das Risiko eingehen, die Halle/n im Stil des unbenutzbaren Messeparkplatzes Lilienthalstr. zu bauen, damit sie später nicht benutzt werden darf/dürfen?

Dass Wüllenkemper jetzt im Vorfeld derart powert, erscheint nicht besonders klug, außer er hat Torschusspanik. Der Widerstand gegen den Bebauungsplan wäre z.B. sicher viel geringer, wenn er nicht bereits jetzt mit seinen Airbusplänen gekommen wäre.

Offener Brief an WDL-Chef Wüllenkemper: "Ziehen Sie Ultimatum und Wegzugsdrohung zurück! Eine schnelle Entscheidung ist weder erlaubt, noch auf Dauer umsetzbar!" als (18 KB) - Okt. 08

Leserbrief zu Wüllenkempers neuem Ultimatum: Wie wär's denn mit: "Ein Ehrenmann hält sein Wort"

 

Mülheim, den 7. Juni 2007

Wüllenkemper und die vielen Fragezeichen:
Auch die MBI fordern: Aufklärung und keine neuen Erbbaurechtsverträge ohne Ratsbeschluss!

Am 26.02.2004 beschloss der Rat der Stadt Mülheim, die zum 20.06.2004 auslaufenden Erbbaurechte mit Wüllenkemper zu verlängern und in diesem Zusammenhang u.a. die Erbbaufläche signifikant zu vergrößern. Der Beschluss kam mit 1 Stimme Mehrheit von SPD + FDP + Überläufer Yassine zustande. Aus Gründen, die bis heute nicht bekannt sind, kam es dann nicht zur fristgerechten Eintragung der Erbbaurechtsverlängerung und -ausweitung. Erst vor kurzem wurde bekannt, dass Wüllenkemper also 3 Jahre stillschweigende Duldung genoss. Die bestehenden Erbbaurechte sind mit Wirkung zum 21.06.2004 erloschen.

Frau OB Mühlenfeld will anscheinend jetzt die abgelaufenen Erbbaurechte ohne den erforderlichen Ratsbeschluss neu eintragen zu lassen. Es müsste ein neuer Erbbaurechtsvertrag abgeschlossen werden, denn der im 2004 beschlossene Erbbaurechtsvertrag hatte bezüglich der 1968 begründeten Erbbaurechte nur deren Verlängerung zum Gegenstand, nicht aber deren Neubestellung. Dafür ist aber ein neuer Ratsbeschluss erforderlich.

Da Wüllenkemper zudem in USA mitangeklagt ist wegen Anlagenbetrugs, könnte ein US-Gläubiger versuchen, Zugriff sowohl auf die von Herrn Wüllenkemper gehaltenen Unternehmensbeteilungen als auch auf die auf ihn lautenden Erbbaurechte zu nehmen. Zwar sieht das Rechtsamt darin keine Probleme, doch ist eine rechtliche Abklärung dringlich auch für den Fall, dass WDL-Anteile unabhängig von der US-Klage demnächst veräußert werden, was sicher bald ansteht. Die Grünen haben den RP eingeschaltet, der die OB anweisen soll. Man darf gespannt sein, denn der gesamte Fall ist brisant. Die MBI hoffen, dass Frau Mühlenfeld von sich aus bereits darauf verzichtet, in der komplexen Gemengelage mit der heißen Nadel gestrickte Fakten zu schaffen.
Keine Panik auf der ...?  Oder doch?

Die MBI hoffen, dass Frau Mühlenfeld von sich aus bereits darauf verzichtet, in der komplexen Gemengelage mit der heißen Nadel gestrickte Fakten zu schaffen.

 

25.10.01
MBI-PRESSEERKLÄRUNG
SPOTT VON OBEN?
SPD-Genosse Wüllenkämpers Luftdank an SPD+FDP kreist über Mülheim, aber vergisst den Dank an den
Überläufer, der ihm einen neuen Pachtvertrag bescherte!

Wer in den Abendstunden der vergangenen Tage seinen Blick `gen Himmel richtete, glaubte seinen Augen kaum zu trauen: Über den Köpfen der Mülheimer Bürger/innen schwebte ein vertrautes Luftschiff der Firma WDL - diesmal jedoch aber nicht mit Werbung versehen. In modernstem High-Tech war auf der fliegenden Zigarre ein Leuchtschriftzug zu lesen, der sich bei Mülheims SPD und FDP für den Erhalt der Mitarbeiter-Arbeitsplätze bedankte.

Diese Aktion ist zweifelsfrei an Dreistig- und Überheblichkeit nicht zu überbieten, hatte doch Wüllenkämper, in klassischer Unternehmer-Manier, stets mit dem Verlust der Arbeitsplätze gedroht, wenn es mit dem Flughafen ein Ende hätte.

Durch den Überlauf eines Mandatsträgers zur SPD (incl. Mandatsmitnahme und plötzliche Meinungsänderung zur Flughafenfrage!) hat sich nun im Rat der Stadt nicht nur eine Mehrheit für den Ausbau zum sog. Geschäftsflughafen ergeben. Nein, gleichzeitig wurde für Parteifreund Wüllenkämper und seiner WDL, durch eine weitere Verlängerung des Pachtvertrages, noch eine Schüppe draufgelegt.

Das Herr Wüllenkämper dank dieser kümmerlichen Pacht ein weiteres Jahrzehnt auf Kosten der Stadt und vor allem der steuerzahlenden Bürger zu hervorragenden Sonderbedingungen weitermachen darf, ist eine Seite ( Ein Schlimmer, wer hier eventuell an Begriffe wie „Filz“ oder „Mauschelei“ denkt ).

Dass er allerdings nun, mit den o.e. Leitsätzen versehen, seine Flugschiffe wie Siegestrophäen über Mülheim schweben lässt und dabei seltsam ironisch mit dem Begriff der Arbeitslosigkeit spielt, ist eine Unverfrorenheit ohnegleichen.

Den Überläufer Yassine, dem alleine Wüllenkemper den neuen Pachtvertrag “verdankt”, erwähnte der nächtlich beleuchtete Luftschriftzug des Spott-Zeppelins übrigens nicht!