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Anträge/Anfragen BV 1
ursprünglicher MBI-Antrag zur Verkehrsberuhigung Steinknappen vom 8.5.00 und Nachfolgeantrag vom 14.9.00 weiter unten auf dieser
Seite Mülheim/Ruhr, den 22.02.01Anfrage an die BV 1 am 06.03.2001 TO: Öffentlich Betr.: Querungshilfen Steiknappen Die Verwaltung möge darlegen, wann endlich der Bau der ersten, im Mai 2000 beschlossenen Querungshilfe auf dem Steinknappen beginnt, wann der der
zweiten und von wem sie gebaut werden (LEG oder Stadt). Ferner möge die Verwaltung die Gründe darlegen, warum bisher nichts geschehen ist.
Wie ist der Planungsstand bzgl. der Fahrradangebotsstreifen auf dem Steinknappen? Begründung: Die Überquerung des Steinknappen zu Fuß ist gefährlich und stellt ein großes Risiko
besonders für Kinder und alte Menschen dar aufgrund des starken und zunehmenden Verkehrs in Verbindung mit überhöhter Geschwindigkeit vieler Autofahrer. Im Mai 2000 wurde beschlossen, die erste
Querungshilfe im Jahr 2000 und die zweite im Jahr 2001 zu bauen. i.A. der MBI-Fraktion: A. Klövekorn, Bezirksvertreterin Mülheim, den 14.09.00Antrag an die BV I am 28.09.00 Die BV möge
beschließen, Angebotsstreifen auf dem Steinnkappen von der Zeppelinstr. bis zum Schultenberg einzurichten.Begründung: In den nächsten Monaten werden 2 Querungen auf dem Steinknappen gebaut, die nun
beide von der LEG finanziert werden. Durch die Angebotsstreifen sind die Autofahrer gezwungen, ihr Tempo zu reduzieren, was durch den Bau von Querungen allein nicht gewährleistet ist. Angebotsstreifen in
Verbindung mit Querungen erhöhen beträchtlich die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer sowie der Passanten. Durch die Einsparung bei der Querungshilfe wären 50% der Kosten für die Angebotsstreifen gedeckt.
i.A. der MBI-Fraktion: A.Klövekorn (Bezirksvertreterin) Mülheim/Ruhr, den 08.05.00
Antrag an die Bezirksvertretung 1 am 23.05. 2000 TO: Öffentlich Betr.: Verkehrsberuhigung auf dem Steinknappen
Die Bezirksvertretung 1 möge beschließen, den Tempo 30 - Abschnitt auf dem Steinknappen über den Bereich des Kindergarten hinaus zu erweitern bis hin zur Zeppelinstr.. Darüberhinaus wird die
Verwaltung beauftragt, möglichst noch vor der Sommerpause begleitende verkehrsberuhigende Maßnahmen für das Straßenstück zu erarbeiten und in einer Bürgerversammlung vorzustellen und zu besprechen. Solche
Maßnahmen sollten billig, wirksam und schnell umsetzbar sein sowie auf möglichst breite Akzeptanz stoßen. Begründung:
Auf dem ehemaligen Kasernengelände sind bis heute bereits hunderte von Menschen ansässig geworden, in vielen Fällen gerade und besonders Familien mit Kindern.
Im letzten Jahr wurden auch die ehemaligen von englischen Familien bewohnten Häuser auf der gegenüberliegenden Seite am Steinknappen erfolgreich vermarktet, umgebaut und inzwischen bezogen. Auch in diesem
Bereich gibt es viele Kinder. Der Verkehr auf dem Steinknappen hat deutlich zugenommen und auch der Baustellenverkehr vom und zum Kasernengelände wird noch lange Zeit andauern. Die Zufahrten u.a. vom W. -
Shakespeare-Ring auf den Steinknappen sind wegen der Bäume und der parkenden Fahrzeuge deutlich unübersichtlich. Aus all diesen Gründen heraus ist es dringend notwendig, die Fahrgeschwindigkeit auf dem
Steinknappen zwischen dem Kreuzungsbereich Zeppelinstr. und den letzten neubezogenen Häusern zu reduzieren. Die Ausdehnung des bereits bestehenden Tempo 30 - Bereiches könnte sehr schnell durch entsprechende
Beschilderung umgesetzt werden. Weiterhin sind begleitende und unterstützende Maßnahmen notwendig. Verschiedene Möglichkeiten wären vorstellbar wie z.B.:
- Schwellen
- Fahrradangebotsstreifen
- eine Mittelinsel
- optische Fahrspurverengungen
- verkehrsberuhigende Maßnahmen usw.
Damit möglichst schnell, unbürokratisch und mit großer Akzeptanz Maßnahmen umgesetzt werden können, sollte die Verwaltung diese und ggf. weitere Möglichkeiten konkret ausarbeiten, auf Kosten und
Realisierbarkeit prüfen und in einer Bürgerversammlung mit den betroffenen Anwohnern beraten. i.A. der MBI-Fraktion: A. Klövekorn (Bezirksvertreterin) |